화석연료 고갈 대비 자동차 산업에 대해 알아보는 포스팅을 하겠습니다. 지금 같은 추세로라면 화석연료 고갈 은 코앞에 와있습니다. 석유는 42년 후, 석탄은 130년 후, 천연가스는 60년 후에 고갈될 것으로 예측하고 있는 상황입니다. 현재 세계는 탄소 경제라고 말할 수 있을 정도로 석유 관련 자원에 의지하고 있는 경제입니다. 화석연료 고갈 은 인류의 모든영역에 영향을 미치겠지만 여기서는 자동차 산업에 대해 알아보겠습니다. 먼저 화석연료 고갈 대비 세계는 어떻게 대응하고 있는지 자동차 산업 분야에서 알아보겠습니다. 프랑스 정부는 2040년 이후 화석연료 자동차 판매를 전격 금지하기로 했습니다. 프랑스 정부는 가솔린과 디젤차량 판매를 금지할 계획이며, 2030년까지 프랑스를 탄소 중립국가로 만들겠다고 선포하..
수소 전기차 에 대해 알아보는 포스팅을 하겠습니다. 서울시는 전기차 보급에 이어 수소 전기차 의 친환경적 역할에 주목해 다양한 수소 전기차 지원을 하고 있습니다. 수도권에 보급된 수소 전기차 는 2018년 말 84대에서 2019년 250대, 7월엔 340대로 가파르게 늘고 있습니다. 이에 맞춰 수소 전기차 전용 충전소 확대를 앞두고 있습니다. 난지도 매립 가스에서 수소를 생산하는 친환경 방식의 영구용 충전 설비인 상암 수소스테이션은 시민의 편의를 위해 개방되어 무료 충전이 가능합니다. 양재그린스테이션은 역시 기존의 완전 충전이 아닌 반충전으로 충전 압력을 낮춰 7월부터 수소 전기차 충전 대수가 60대로 늘어났습니다. 이후 8월말에 여의도 국회의사당 충전소와 오는 10월 준공 예정인 강동 상일 충전소가 운..
수소전기차 원리 에 대해 알아보는 포스팅을 하겠습니다. 미래 자동차 기술로 전기차와 수소전기차 가 떠오르고 있는데요. 수소전기차 원리 가 어떤 것인지 그리고 간단히 전기차와 비교하는 자리를 갖겠습니다. 아직은 전기 충전소나 수소 충전소가 많이 없어 실질적인 대중화에는 수소전기차가 어려운 상황인데요. 미래에는 어떻게 될지 모르는 상황입니다. 수소전기차 원리 그림(위 그림)과 수소전기차 실제 모습입니다. 산소를 공급하기 위해 앞쪽에 구멍이 많은 것을 보실 수 있으십니다.수소전기차 원리 에 대해 말씀드리겠습니다. 수소 전기차는 자동차에 수소를 충전한 후 그 수소를 산소와 결합시키면 전기가 발생돼 그 전기로 움직이는 차를 말합니다. 수소와 산소를 결합해 전기를 만들 때 함께 물도 같이 나오는데요. 그 물이 배출..
